比亚迪唐无法使用EV模式故障检修

伟

                                                                                                   

     一辆比亚迪唐，该车EV模式行驶中，仪表显示EV功能受限，自动切换到HEV模式。

原因分析：
    1、高压配电箱故障；
    2、后驱动电机故障；
    3、后控保险故障：
    4、高压线束故障；
    5、后驱动电机控制器故障；
维修过程：
    1、用诊断仪VDS1000扫描整车故障，多个模块有故障码，清除模块故障码再上电整车扫描故障，只有后驱动控制器存在故障码PlC0500：后驱动电机控制器高压欠压，U02A400与后主动泄放模块通讯故障，扫描整车故障后也发现主动泄放模块不存在。



    2、读取后驱动电机控制器数据流母线电压为1V，读取BMS数据流总电压和前驱动电机控制器母线电压705V正常，判断是高压配电箱没有高压输出或者是后驱动电机控制器侦测电压问题，检查高压配电箱后驱动电机控制器高压母线连接正常，测量后驱动电机控制器母线阻值正常。





    3、怀疑高压配电箱故障，拆开高压配电箱测量后控保险己烧毁，测量检查高压配电箱到后驱动电机母线无异常，测量后驱动电机控制器直流母线到三相线的管压降与正常值大一点点，正常值3.2左右，测量电机A/B/C三相两两之间阻值，电机A/B/C相线与电机壳体绝缘阻值均正常，测量结果烧保险的原因一保险本身故障，原因二后段后驱动控制器故障，更换后控保险验证反复测试保险未再烧毁，反复路试故障未出现。





维修小结：在维修故障中要充分利用诊断仪读取故障码数据流结合维修案例和维修资料，更快更好找到故障。