辉昂发动机不能启动

伟

                                                                                                   

辉昂发动机不能起动

车辆信息

车型：辉昂

发动机：20.L

生产日期：2017年

故障现象

发动机不能起动

检查过程

确定故障

      按下点火起动按钮，发现组合仪表上的指示灯正常亮起，没有出现任何故障提示。尝试起动发动机，听到有“哒”的一声响，起动机没有转动，故障与客户描述一致。

初步分析故障原因

蓄电池电量不足

蓄电池与车身接地线虚接

起动机故障

故障码

     发动机控制单元故障码：P305400起动机不能转动，机械卡死或电气故障。

起动机线路

经过查看电路图得知，起动机有2根线，1根是起动控制线，另一根是起动机30供电线。控制线的供电是由起动继电器J53、J695提供，这两个起动继电器是由发动机控制单元控制。起动机30供电线由蓄电池正极→蓄电池断路引爆装置→接线端30导线分线器→辅助起动插座→起动机。

    起动的时候起动机可以听到“哒”一声，表明起动机的控制线路应该是正常的。故障原因出现在起动机的30供电线路、发动机的接地或起动机本身。

检查线路

    首先，使用蓄电池检测工具，测量蓄电池的电量，发现电池良好。接下来使用万用表测量起动机的30供电线路，万用表的红表笔测量点在起动机的30供电接线柱，黑表笔测量点在发动机缸体。尝试起动发动机，起动还是发出“哒”的一声，查看万用表的电压为3.42V，这个电压是不正常的，正常情况下的电压在10V以上。没有起动发动机的情况下测量起动机的30供电接线柱的电压为11.98V。通过检测得知故障出现在起动机的30供电线路或发动机接地。

  将万用表的红表在辅助起动插座处测量，黑表笔在发动机的气缸盖处测量，起动发动机，检查万用表的电压为11.66V，但是，起动机还是没有转动。这表明发动机的接地是正常的，辅助起动插座的供电是正常的。故障点出现在辅助起动插座到起动机的30供电线。这根线从辅助起动插座到起动机之间没有任何插头连接，根据测量的结果，这根线是出现断路了。更换起动机线束，起动发动机，发动机顺利起动。

故障排除

更换起动机线束

◆ 朗逸PLUS车距传感器错误调节故障◆ 朗逸PLUS轮胎压力报警◆ 辉昂行李箱感应开启不起作用

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