新帕萨特电动座椅有时不能调节

伟

                                                                                                   

车辆信息
车型：帕萨特
生产日期：2011年

发动机：CGM2.0

现象描述
电动座椅有时不能调节

检查过程

调节驾驶员座椅开关，发现座椅的所有方向调节功能均正常；再调节前排乘客座椅的调节开关，发现前排乘客座椅的所有方向调节功能不正常。经过与客户沟通得知，出现故障时是驾驶员座椅不能调节，客户将驾驶员座椅靠背调节到接近最低位置，然后再向上调节时，发现座椅靠背不能调节；再调节该座椅的其他方向调节开关，发现也不能调节；调节前排乘客侧的座椅调节开关，发现也不能调节，故障确实存在而且是偶发性的。

经查看电路图得知，驾驶员及前排乘客侧座椅的所有调节电机的正极供电是由蓄电池正极→SA4，安装位置在发动机舱内左侧电控箱前面熔丝架上E号位置→座椅调节装置的热敏熔丝S44，安装位置在仪表板左侧上部继电器支架上B号位置→驾驶员及前排乘客侧座椅调节开关→调节电机。

尝试调节驾驶员座椅调节开关，发现座椅的所有方向均能调节，初步分析座椅不能调节的原因可能是座椅调节的线束对地短路及调节电机存在故障等等，造成座椅调节装置的热敏熔丝S44断开。

进过多次调节驾驶员座椅调节开关，发现将座椅靠背调节到接近最低位置并且高度也在最低位置，故障出现。等待一段时间将座椅调节到最高位置，再调节座椅靠背开关，发现故障消失；再将座椅调节到最低位置，调节座椅靠背开关将故障从现；等待一段时间，调节座椅靠背开关，发现座椅不能调节。最终确认故障出现在调节座椅靠背时出现的。

接下来将驾驶员座椅拆下，将座椅拆开检查靠背电机的线束是否存在对地短路。拆下靠背检查发现靠背电机线束已磨破，如图所示。将线束剥开检查磨破的线束是黄./红色导线磨破。将磨破的线束修复，故障排除。

故障原因

座椅靠背电机线束磨破。

图：磨破的线束