故障现象:一辆2018年生产的途观L装配2.0L发动机,搭载7档双离合器变速器,行驶里程31000KM。客户反映该车使用多功能方向盘的音量增大或减小按键,不能控制收音机的音量;多功能方向盘上的换台按键也不能控制收音机的换台。经过检查确认音量按键及换台按键的功能确实不能用,经过检查还发现关闭点火开关,打开驾驶员车门的情况下,收音机不自动关机,故障现象与客户描述一致。 首先,根据以往维修该车型类似故障的经验,检查MIB主机的软件版本,经过检查发现软件版本为0867。将软件升级到最新的版本0870,升级完成后对MIB控制单元进行重新匹配时,发现MIB控制单元的诊断地址5F不能与诊断仪进行通信,如图1所示。 图1:诊断仪不能与5F进行通信 检查车辆其他控制单元的故障码,还发现19数据总线诊断接口及17仪表板控制单元存在故障。检查19数据总线诊断接口的故障码及含义,发现存在1个故障码U105400含义为:信息电子装置控制单元1无通讯,如图2所示。 图2:19数据总线诊断接口的故障码 检查17仪表板控制单元的故障码及含义,发现存在1个故障码U111000含义为:由于通讯故障而造成功能受损,如图3所示。
图3:仪表板控制单元的故障码及含义
经过查看电路图MIB主机只有1个供电,是由蓄电池正极→发动机舱左侧熔丝盒上的SA1熔丝→仪表板左侧下方的熔丝盒的SC12熔丝→MIB主机的T18b/18号针脚。接地是T18b/17号针脚。如果由于供电或接地出现故障,收音机不可能开机;该车的收音机可以开机,手动调节收音机上的旋钮也可以调节音量,表明供电及接地是正常的。多功能方向盘的控制信号是由多功能方向盘控制单元的LIN线直接到数据总线诊断接口,再由数据总线诊断接口经过信息娱乐系统CAN总线到MIB控制单元的。该故障应该是信息娱乐系统CAN线出现问题。 拆下MIB的主机检查CAN线未见异常,检查数据总线诊断接口的插头时,发现原车的插头上多了一根线,如图4所示。检查查询得知,该线是后加装的电动尾门的线束。将后加装的线束拆掉,检查所有功能恢复正常。 故障排除:拆掉后加装线束。 图4:后加装的线束。 途观L倒车后视不清楚 故障现象:一辆2019年生产的途观L,装配2.0L发动机,搭载7档双离合器变速器,行驶里程19km。客户反映该车的倒车后视不清楚。 检查过程:挂入倒档,发现导航显示屏显示的倒车后视发暗,且后视图像中远部区域的物体呈现发绿色,如图5所示,故障与客户描述一致。 图5:后视显示图像发暗且呈现绿色 接下来,使用车辆诊断仪6150D检查5F导航系统控制单元的故障码,没有任何故障码。初步分析造成该故障的原因可能是后摄像头的问题、后摄像头的视频信号线到导航系统控制单元的视频信号线出现虚接或断路、导航系统主机的问题。维修人员将后摄像头与同类车进行互换,更换后还是存在该现象;然后将故障车的摄像头装到正常车上,检查正常车的后视可以正常使用,表明后摄像头没有损坏。检查摄像头的视频线束连接正常,然后将导航仪拆下,拔下插头检查视频信号线,发现信号线存在虚接现象,如图6所示。修复信号线并装回,检查后视功能正常。 故障排除:修复信号线。 图6:存在虚接的线束
关注微信公众号获取更多维修技术案例
|