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途观定速巡航不起作用

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发表于 2022-3-7 20:23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                                                                                   
故障现象:一辆2011年生产的途观,装配CEA1.8TSI发动机,搭载6档手自一体自动变速器,行驶里程3.3万km。客户反映该车定速巡航不起作用。
检查分析:起动发动机并怠速运转,接通定速巡航开关,检查组合仪表上定速巡航指示灯没有亮起,故障与客户描述一致。接下来使用车辆诊断仪进入网关安装列表检查故障,发现所有控制单元显示均正常。使用引导性功能进入转向柱电子装置控制单元,选择读取测量值功能显示组004的第1显示区,查看定速巡航开关是否正常。接通定速巡航开关屏幕显示开关接通如图1所示,表明定速巡航开关正常。

图1:转向柱电子装置控制单元显示开关接通
转向柱电子装置控制单元接收到定速巡航开关的接通状态时,转向柱电子装置控制单元通过舒适/便利功能CAN总线将开关接通的状态传送到数据总线诊断接口(网关),网关再通过动力系统CAN总线将开关接通状态传送到发动机控制单元。检查发动机控制单元定速巡航开关的状态,接通定速巡航开关时,屏幕显示10000001,如图2所示。
图2:接通定速巡航开关时发动机控制单元的状态
关闭巡航定速开关屏幕显示00000000,如图3所示,表明发动机控制单元接收到开关的状态。
图3:关闭巡航定速开关时发动机控制单元显示00000000
考虑到其他车辆加装定速巡航开关时需更改发动机控制单元编码,查看该车的编码为04230003190F0060,如图4所示。
图4:发动机控制单元的编码
通过引导性功能检查该编码对应的某一组的含义是无定速巡航,如图5所示。
图5:编码含义是无定速巡航装置
表明发动机控制单元认为该车没有安装定速巡航装置,通过引导性功能对发动机控制单元重新编码。编码完成后显示编码为04230003190F0160,如图6所示。
图6:重新编码
关闭点火开关再接通点火开关,接通巡航定速开关,组合仪表显示定速巡航符号。经路试确定定速巡航功能正常。
故障排除:重新对发动机控制单元编码。
总结分析:排除该故障时,通过检查故障及定速巡航开关的状态,得知开关正常。检查发动机控制单元编码发现与该车辆配置不符。重新编码故障排除,遇到类似故障时,如果控制单元没有故障码,某个开关或输入控制单元的信号正常,建议检查编码是否与车辆配置一致。
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