途观L机油灯报警故障

伟

                                                                                                   

故障现象：一辆2017年生产的途观L，装配2.0L发动机，搭载7档双离合变速器，行驶里程3.9万km。客户反映该车组合仪表中间显示屏出现机油压力报警提示。

检查过程：起动发动机并怠速运转，然后缓慢踩下加速踏板，组合仪表没有出现关于机油压力报警的提示，表明故障是偶发性的。接下来使用车辆诊断仪VAS6150D检查所有控制单元的故障，经检查发现发动机电控系统存在1个故障码，P164D00含义为：用于较低油压的机油压力开关，功能失效，如图1所示。经过对故障码的分析及以往维修同类车辆类似故障的经验，初步分析造成该车的故障可能是机油滤清器下部的塑料止回阀的O形圈损坏、机油底壳变形或机油泵限压阀处泄压等等。

图1：发动机控制单元的故障码及含义

首先检查机油液面是否低于下限，经过检查机油液面处于正常位置。将车辆升起检查发动机油底壳没有出现磕碰及变形。机滤下部的塑料止回阀的O形圈如果损坏，机油经过损坏是O形圈泄压流回到油底壳。将机滤拆下取出机滤下部的塑料止回阀的O形圈，检查发现O形没有损坏，如图2所示。

图2：机滤下部的塑料止回阀的O形圈

将发动机运转等待发动机冷却液温度达到约90°，将机油压力开关拆下，按装机油压力表检查机油压力。怠速时的机油压力约为0.8bar，表明机油压力过低，如图3所示。

图3：机油压力过低

该车正常的机油压力怠速时约为1.6bar。按照由简到繁的维修原则，拆下发动机油底壳检查机油泵吸管处的滤网，经检查滤网处没有被杂质堵塞。拆下机油泵，将机油泵的吸油管拆下，将机油泵的进有口处倒入机油，用手转动机油泵的驱动齿轮，并且堵住机油泵的出油口，发现机油泵的限压阀处有机油泄出，如图4所示，表明机油泵损坏。更换机油泵并检查机油压力，怠速时的机油压力约为1.7bar，如图5所示。

故障排除：更换机油泵。

图4：此处泄压

图5：更换机油泵后的机油压力

         长按并关注公众号获取更多维修技术案例