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故障现象：一辆2013年生产的新桑塔纳，装配CPD1.6L发动机，搭载手动变速器，行驶里程1.3万km。客户反映该车倒车灯不亮。 检查分析：接通点火开关然后挂入倒档，发现倒车灯不亮，故障确实与客户描述一致。更换倒车灯的灯泡，检查倒车灯还是不亮，初步分析故障可能出现在倒车灯开关或熔丝断开。经过查看电路图得知倒车灯的供电是由仪表板左侧下方的熔丝SC13→倒车灯开关→右侧倒车灯插头的T4d/4(黑/蓝）→灯泡。 接通点火开关挂入倒档，测量倒车灯插头的T4d/4针脚与接地的电压，发现为0V。拔下倒车灯的熔丝发现熔丝已经断开，尝试更换新的熔丝，挂入倒档，发现倒车灯亮起，表明线束中存在偶发性电流过大造成熔丝断开。经过多次挂入倒档并路试，检查发现故障再次出现，拔下熔丝发现已经断开。现在不能轻易更换熔丝，要找出线束中的对地短路的故障点。将车辆升起多次挂档，发现挂档时变速箱的换挡杆拨叉与左前纵梁内侧的线束发生摩擦。拆下蓄电池底座发现线束外表已磨破，如图所示。将线束修复并重新固定，更换断开的熔丝故障排除。
图：磨破的线束
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发表于 2022-3-7 21:54:17