2010年比亚迪G3间隙性感应不到智能钥匙

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车辆信息:

比亚F3装载473发动机,行驶5万公里。

故障现象:

车主描述车辆在行驶过程中突然听到有一阵异响,随后熄火无法启动。

检修思路:

在遇到车辆无法启动时,我们需要对车辆启动的几个必要条件电,油,火,进行检查,使用排除法对故障范围进行缩小。

检修过程:

1.使用X431对故障码进行读取结果为无故障码,进行下一步。

图片[1]-2010年比亚迪G3间隙性感应不到智能钥匙-蛙趣网

2.在启动车辆时启动机工作正常,且电瓶电压足够,喷油器雾化好,点火线圈跳火正常,就是无法启动,检查完三个必要条件后,怀疑为机械故障。

3.拆下火花塞,使用气缸压力表对气缸压力进行检测,结果为气缸压力均低于4kpa,缩小故障范围为机械故障。

图片[2]-2010年比亚迪G3间隙性感应不到智能钥匙-蛙趣网

4.锁定为机械故障后,将气门室盖拆下,对正时链条进行检查,发现链条明显过松,拆下正时链条后,发现链条导板已经严重变形,限位弹片已经断裂。

图片[3]-2010年比亚迪G3间隙性感应不到智能钥匙-蛙趣网图片[4]-2010年比亚迪G3间隙性感应不到智能钥匙-蛙趣网

故障排除:

更换时修理包故障排除,万幸的是没有顶气门。

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故障总结:

到这里大家肯定很奇怪,5万公里的车理论上不应该出现这种问题,这也是这辆车最大的难点,询问车主后得知此车已经超过20万公里,拆开气门室盖的时候也能看出来,而且已经大修过,只是仪表被调过里程数,这个案例告诉我们,眼见不一定为实,不要被假象蒙蔽,扰乱检修思路。

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