2014 年东风小康双排小货车加油门熄火

  .故障描述:故障车辆是报多个故障码，加油不起，无法正常行驶。故障码如

图下:

故障思路:因为该车是大力汽修学院助教在线指导，所以在某些细节无法正 常描述。如图所示我们观察故障码，故障指引都是对电源短路(电压高)，开路。 由此我们可以初步判断为线路故障或者 ECU 内部故障

由此我们可以对此类故障做出诊断方向，可分为三种方面检测:1、可能是传 感器损坏导致故障现象。2、几个传感器存在公用电源，共用电源对地短路导致 故障。3、ECU 内部故障。

故障排除过程：因为是在线指导，在指导过程中，修理工因为不愿意寻找资 料，再加上对我们指导的思路与过程保持怀疑，没按我们的指导去做，而是对此 故障车辆进行更换配件，更换的配件有:水温传感器、曲轴位置传感器、空气压 力传感器、电瓶，也拆了三元催化进行查看。经过两天的换件，故障还是无法解 决，然后又咨询我们大力汽修学院助教。因为考虑到已经更换过部分传感器，所 以我们直接排除了传感器的故障，考虑到了修理工对于线路图的认知还是存在于 基础状态，无法理解，所以直接让他顺着线束扒开线，直接寻找故障点，经过一 个多小时的排查，发现线路中间不存在短路、断路、 虚接等问题，排除了线束之 后，剩下的只有 ECU 了，然后让他直接把 ECU 拆解。

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经过对 ECU 内部检查发现，有烧蚀的迹象—终于确定故障点，但是为了百分 之百确定故障，我们又让修理工对烧蚀处进行接线，从而验证故障。 (焊接这一 块，由于修理工不会，所以我们让他直接拿板子到手机维修的地方修理)最后故 障排除。如图下是修理工的反馈:

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故障总结:由这个故障案例，我们总结出了 目前很多修理工存在的问题:1、 对于基础电路的认知不够。2、对于故障不去验证确是以更换配件为主。

关于这次指导，我们给出的思路是排除传感器，寻找各个传感器共性电源， 以此排查故障。但是修理工却走了很多弯路， 导致后期维修经过三天才能找到故 障点。所以再次建议各位修理工对于故障维修，我们第一步需要对故障进行解析， 观察故障是否存在共性，维修过程中如能找到维修手册电路图等资料，思路会更 加清晰，维修起来能事半功倍，。

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